中国双11快递爆仓网购大军苦等包裹

“快递到了转运站，三天不能出仓”，“双11”抢购的快感刚过，中国网购大军等待快递包裹的煎熬仍在持续。

国家邮政局发布的监测数据显示，今年“双11”当天，主要电商企业全天共产生快递物流订单4.6亿件，同比增长65%;预计11月11日-16日期间，全行业处理的邮件(快件)量将达到7.8亿件，同比增长近45%。

巨量快递在短时间内汇集，让中国各地的快递物流行业承受了巨大压力，频频爆仓。

17日，“双11”过去后的第六天，在湖南快递物流集散地长沙市长星路附近，依然排着等待卸货装货的挂车长龙，它们来自中国各地。

货车司机马师傅说，平时从卸货到装货只要20个小时，而“双11”以来必须要等两三天才能卸货，返程装货还要等两三天。

“我们好些司机都想以后不再给快递企业拉货了，不挣这个钱了。”马师傅说，一到快递高峰期，卸货装货都没有准确时间，严重影响了货运业务。

跟货车司机一样在煎熬等待的，还有五六天前就下单的消费者。长沙一位网购达人小丁说，他每天都查询快递物流信息，明明显示快递已到了长沙地区，但是3天了却没有任何信息更新，原来是堵在了集散仓库，无法投递。

记者走进湖南申通快递有限公司长沙转运中心的包裹分拣工作区，只见所有的传送带都在运转，员工都在忙碌着分拣。“我们现在每天都要加班，一天要工作10多个小时，连晚上都要加班3个小时。”一个分拣工边说边赶着去食堂吃中饭。

湖南申通快递长沙转运中心每天要进场120台挂车，处理70万件包裹，为平时的3倍多。为了应对爆仓的快递，申通快递的员工不得不加班加点，并每天请了400多个临时工帮忙，当中有不少兼职赚外快的大学生。“光一个车，就有四五十个临时工在帮忙。”长沙理工大学一位学生说。

天天快递的投递员小陈告诉记者，平日里基本不用加班，每天送100多个快递，而这几天每天要送200多个快递，不加班就送不完。

目前，离“双11寻常性银屑病偏方”已过去6天。而据申通快递长沙转运中心副总经理朱海军预计，这些堆积的快递包裹库存要到19日才能完成扫尾处理。

一边是消费者对包裹翘首以盼，一边是物流司机抱怨等待卸货装货时间太长，而快递员更是忙得晕头转向。快递爆仓不仅降低了寄送时效，还容易导致包裹丢失、破损，破坏了购物体验，以至于每逢“双11”针对快递的投诉往往激增。

“双11”在为中国创造网购消费奇迹的同时，其引发的快递爆仓冲击波已成为网兰州最好的牛皮癣医院络商家与快递行业共同的挑战。业内人士表示，“双11”已诞生7年，但快递爆仓现象却迟迟没有得到有效解决，亟待全行业共同努力，才能让中国网购实现交易额与满意度的同步提升。(记者阳建)

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