牡市单跨最大公路大桥青梅大桥整体形象初现《新闻》

牡市单跨最大公路大桥－－青梅大桥整体形象初现

青梅大桥建设施工现场。晨报记者 李学斌 摄

作为目前全市单跨最大的公路大桥,青梅大桥正在紧张地施工中。5月10日,记者在施工现场看到,大桥桥墩施工接近尾声,部分桥面开始浇筑。市建设局工作人员表示,大桥主体工程预计年底前可完成。而青梅大桥通车后,将成为市区连通东部地区的又一个主要过江通道。

当天上午,记者在青梅大桥施工现场看到,引桥桥墩、主跨桥墩的施工已接近尾声。有的桥墩已露出了完整的形状,一个个墩柱托起承梁,形成一个优美的T字。正在施工的部分,密集的矩形钢架将桥墩包裹在其中,施工人员在狭小的操作空间中,正在进行收尾的工作。

在施工现场能够看见,两个主跨桥墩的宽度是其他墩柱的两倍左右,湍急的江水从两个主跨墩下流过。记者登上距离地面近40米高的作业区域内看见,电焊工人正在焊接浇筑件。现场的一位施工人员告诉记者,由于该桥主跨长度达到120米,是目前全市两个桥墩之间单跨距离最大的,所以其施工方式与其他桥墩有所不同。同时,引桥部分只需浇筑支撑柱,然后安装连接的箱梁部分。但主跨桥墩与承台是整体进行浇筑的,并且,向两侧延伸的距离也比其他桥墩长,这样才能保证结构更加稳定。

现场的工作人员指着已排列整齐的桥墩告诉记者,截至目前,青梅大桥桥墩部分的施工已接近尾声,裕民路方向部分的引桥开始浇筑桥面。另外,江东侧桥面以及桥墩施工也开始启动,现在,桥梁的整体形象已经显现。

据了解,青梅大桥项目是我市重点建设工程项目。投资预算约3.8亿元,大桥位于牡丹江市东北部,西起裕民路,沿线跨规划抢险路、环堤路和牡丹江,终点位于青梅村东部工业园区规划道路。项目建成后,可以延伸城市主干路——裕民路的通达功能,东可接城市外环的G201、西可连老城区,与周边路网实现有效连通,充分发挥城市主干路的功能,进一步完善城市道路网络,解决铁岭河大桥承担老城区与江东地区之间城市交通的瓶颈问题。

（责任编辑：胡俊颖）

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